Stinson Voyager 150

Modellpilot: Joachim Dannenberg

Die Stinson 108 Voyager ist ein Leichtflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Stinson Aircraft Corporation, das nach dem Zweiten Weltkrieg auf Grundlage der Stinson 105 Model 10A gebaut wurde.

Das Modell der „Stinson Voyager 150“ ist ein Fertigmodell in einer Semiscale Version. Nach anfänglichen Nacharbeiten bei diversen Klebestellen, den Streben der Flächenabstützung und der Rücknahme des Einstellwinkels von 4 Grand auf 2 Grand, fliegt das Modell nun richtig gut. Joachims Stinson Voyager 150 kommt hauptsächlich beim Seglerschlepp zum Einsatz. Als wirkliches „Arbeitspferd“ bringt das Modell damit nicht nur Joachim, sondern auch den Seglerpiloten viel Spaß uns Freude.

Technische Daten:

  • Maßstab: 1 : 3,75
  • Spannweite: 2,76 m
  • Länge: 2,06 m
  • Gewicht: 9 kg
  • Motorisierung: 60 cm³ ZG

Hannibal

Modellpilot: Steffen Bach

Foto 1

Der Hannibal ist ein langsam fliegendes und recht leicht zu beherrschendes großes Modell. Der Hannibal ist in der Konstruktion einem Oldtimer aus dem 1. Weltkrieg nachempfunden.

Wie auf dem Bild ersichtlich, ist das Modell ein konventioneller Holzaufbau, dessen Einzelteile CNC-gefräst sind. Liebevoll spricht man auch von einem „Spänekasten“. Neben einer Bauanleitung, dient der Plan dazu, die vielen Einzelteile zielsicher, am richtigen Platz und im richtigen Winkel zusammenzufügen. Die Bauzeit für das Modell betrug insgesamt ca. 4 Monate.

Technische Daten:

  • Hersteller/Vertrieb: Eigenbau
  • Spannweite: 2.300 mm
  • Motorisierung: 38 cm³ Toni Clark 2-takt-Motor
  • Steuerung: Drehzahlreglung, Querruder, Seitenruder und Höhenruder

Foto 2 und 3

Blade 450 3D

Modellpilot: Thomas Schertz

Der Blade 450 3D ist ein Outdoor Ready-to-Fly Hubschrauber für den fortgeschrittenen Anfänger sowie dem erfahrenen Piloten. Der Hubschrauber wird zu 100% fertig montiert aus dem Karton geliefert und ist mit modernsten Komponenten, wie einem Brushless Antrieb, digitalen Servos, einem MEMS Heading Lock Kreisel, CCPM angelenkter Taumelscheibe und symmetrischen Rotorblättern ausgestattet.

Technische Daten:

  • Hersteller/Vertrieb: Horizon Hobby
  • Länge: 655mm
  • Höhe: 235mm
  • Hauptrotordurchmesser: 721mm
  • Heckrotordurchmesser: 142mm
  • Gesamtgewicht: 762g

Nurflügler

Modellpilot: Harald Müller

Nurflügler – vorn

Vor den beiden eben beschriebenen Modellen ist ein bunter Nurflügler zu sehen. Diese ca. 1,2m großes, 450g schwere und preiswerte Modell ist vielseitig einsetzbar sowie recht leicht zu steuern. Solche Modell nutzt man z. B. zum Testen des Aufwindes, als Einsteigermodelle für Kinder oder Anfänger bis hinzu amüsanten Luftkämpfen. Dabei sind die Regeln recht überschaubar – wer unten liegt hat verloren, wer in der Luft belibt gewonnen.

Focus

Modellpilot: Harald Müller

Der kleine, gelbe Focus kommt von Aero-Sport Becker, ebenfalls ein voll-GFK-Modell. Bei Hangfliegern ist diese Bauweise sehr beliebt, wenn auch nicht wirklich preisgünstig. Die Vorteile überwiegen: sieht toll aus, fest, in der Luft unzerstörbar, kräftige farben, wetterfest und mit etwas Erfahrung auch nach suboptimalen Flumanövern mit etwas Erfahrung leicht zu reparieren.

Mit diesen Eigenschaften ist er ein typischer Rucksackflieger. So lassen sich im Gebirge auch schwer erreichbare Hänge befliegen. gerdae bei guten Bedingungen begeistert er durch seine Agilität und macht einfach nur Spaß.

Technische Daten:

  • Hersteller/Vertrieb: Aero-Sport Becker
  • Bauart: voll-GFK
  • Spannweite: 1.700 mm
  • Abfluggewicht: 800 g
  • teilbare Flächen
Focus – Foto in der Mitte